加氢石油树脂可以通过多种机制提升轮胎胎面胶的抗湿滑性能，具体如下：
·提高胶料的0℃tanδ值：加氢石油树脂含有苯乙烯、甲基苯乙烯、茚、甲基茚等刚性基团，这些基团的存在会使胶料的玻璃化转变温度向高温方向转变，从而有效提高胶料在0℃时的损耗因子tanδ。tanδ值越高，表明轮胎在湿冷路面上能够更有效地将机械能转化为热能，使轮胎与地面之间的摩擦力增大，进而提升抗湿滑性能。
·改善胶料的滞后性能：加氢石油树脂可以调整胶料的滞后性能，使轮胎在湿滑路面上行驶时，胎面胶能够更好地适应路面的变化，更有效地“抓住”地面。例如埃克森美孚的Oppera 373氢化石油树脂，它能够优化轮胎胎面在湿滑路面上的能量损失，通过合理调整滞后性能，帮助轮胎缩短刹车距离，提升操控安全性。
·增加轮胎与地面的接触面积：部分加氢石油树脂，如PR383树脂，具有刚性苯环结构与环戊二烯大分子。在冰雪及雨水路面上，环戊二烯能提供较大的形变，使轮胎与地面接触面积增大，从而增强轮胎与地面的附着力，提高抗湿滑性能。
·改善填料分散性能：加氢石油树脂与丁苯橡胶等常用橡胶具有良好的相容性，能够改善填料在胶料中的分散性能。当填料（如白炭黑、炭黑等）能够均匀分散在胶料中时，胶料的整体性能得到提升，尤其是在湿滑路面上的抓着性能。因为均匀分散的填料可以更好地发挥其补强作用，使胎面胶能够更好地与地面接触和作用，进而提升抗湿滑性能。
本文来源：河南向荣石油化工有限公司 http://www.upresinchem.com/